抖音活粉4万能卖多少钱,卡盟十万关注抖音号市值?袁记短视频热门业务教程网
“有三万粉以上抖音要转卖的线自吗,平台签订协议安全放心”
“大量出抖音号抖音关注哪里有卖,助下注里qq快乐吧代刷网24小时63数据,单抖本田1万,音关有卖懂得来”
“出售抖音号,卡盟小吃类,线自男性占百分之八十比列,助下注里1.9万+关注,单抖未实名”
……
在一个名为“抖音交易转让买卖号”的音关有卖扣扣群中,不断有人抛出抖音号交易需求,卡盟有转让方也有竞购方,线自双方可直接私聊交易。助下注里
据不完全统计,单抖qq快乐吧代刷网24小时在扣扣上以“抖音交易”为关键词搜索,音关有卖起码会出现70个相关扣扣群,群聊人数500-2000人不等。
事实上,抖音官方在《用户服务合同》中明晰规定“禁止以任何方式赠予、借用、出租、转让、售卖或以其他方法许可别人使用该帐号”,这一规定让抖音号交易市场被打上了“灰产”标签。
但不仅扣扣群,百度帖吧、各大新媒体帐号交易网站包括陌陌等平台,都有大量的抖音号交易在活跃进行中。
抖音号交易最开始出现,也是由于有急切的市场需求。
电商卖货、直播打赏、接广告都属于抖音变现最直接的方法,而之前抖音对每一项都规定了关注数门槛。开通电商须要100万关注,直播须要达到一定量级才能收到约请,广告更是须要关注作为基础。
对于急于变现的机构,订购具有关注基础和已开通各类功能的抖音号,比从0到1开始的营运更高效。
但随着抖音平台规则的调整,对于各种功能的门槛在逐步减少。“商品橱窗”功能目前只须要满足关注数800、发布视频数10个、实名认证这3个条件即可开通。
抖音活粉4万能卖多少钱,十万关注抖音号市值?
据了解,抖音号交易主要以“关注数”为单位。从第三方交易平台的价钱来看,单个关注数价钱从3毛钱-8毛钱不等。订购10万粉的帐号通常须要5000元左右。
“但帐号类型、是否违法等也会影响帐号价钱,热门领域例如美妆等价钱会稍高一些,”交易中介叮当猫透漏,“一般情况下,卖家会选帐号内容类型和须要的关注数,我们会帮顾客筛选出合适的帐号。”
带IP的帐号更有可能卖出更高的价钱,如真人出镜类,部份卖家会有这样的需求。据一位中介平台销售介绍,某著名情感小号想要试水抖音短视频,准备订购30万关注左右带IP的抖音号,但交易市场中带IP的帐号关注数都偏低且甚少乐意转让,交易仍然暂时搁置中。
而早已成功交易的卖家们,大部份也面临着同一个困局:买回去的帐号无法被营运上去,甚至连保持之前流量都非常困难。
也有人指责抖音号交易的关注价值,觉得抖音的算法属于内容为上,买回去关注数不一定能为内容带来足够的热度。
抖音号交易市场:“卖号的越来越少,这个市场最后会完全萎缩”
“今年最大的体会就是卖号的团队和帐号越来越少了,但抖音号的市场价位却在增强,以及寻问买号的人在变多。”一位负责帐号交易的业内人士称,她接触的几个卖号团队早已许久没有交易需求了。
虽然抖音号交易的流程很简单:取消实名认证,交换帐号密码,换绑手机号。“实名认证”是开通各种抖音功能例如橱窗、购物车等必须完成的步骤,所以“取消实名认证”也是订购功能类帐号的卖家绕不过去的操作。
但是近来,有负责交易的工作人员碰到实名认证未能取消的情况,这也许会进一步限制抖音号的交易。
不仅平台方对交易的限制外抖音关注哪里有卖,收益极低也是许多店家和中介方的槽点。
“公众号一个关注能卖将近一块,最高有五块,但通常情况下抖音号一个关注不会超过一角钱,卖一个100万粉的公众号和100万粉的抖音号,这之间的收益差别十分大。”某业内人士表示。
同一交易平台上公众号和抖音号的关注总价差异
抖音号交易的收益甚至只能占公众号交易的1%左右,那么低的价钱也是证明没有刷量的证据吧,虽然刷关注总价几毛钱,我们卖也是几毛钱,刷量的话根本就赚不到钱的。
同时他也觉得,假如帐号能“运营上去”,有上百万的关注,一个月的广告利益都很可观,根本没必要继续卖号。
不过,相较买方的惨淡状态,抖音帐号的关注总价从今年的1-5毛钱下降到明年的3-8毛钱,但是卖方的需求也没有显著的降低势头。
某负责过抖音号交易的中介觉得,抖音号交易的市场空间会越来越窄,“官方为了维护内容平台生态是不会开放抖音号交易市场的,而目前的一系列举动例如未能取消实名认证,都在进一步压制这个市场。”
随着抖音渐渐放低各种功能开通的门槛,帐号的订购需求也在增加,再加上IP对抖音号的重要性,这个市场必将渐渐萎缩。
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品类机会二:高端车
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快手高端车兴趣用户对快手内不同车辆广告内容接受程度高,超七成用户对促销让利广告持积极心态,超五成用户对快手内品牌故事与开车场景广告持高接受度
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人群机会:Z世代
Z世代车辆需求多元,车企爆品构建难,快手凭借创意丰富的内容与老铁文化强劲穿透Z世代,助力品牌向外破圈
人群机会一:Z世代
观点1:Z世代已成长为车辆消费潜力用户,其消费规模呈下降态势
2022年Z世代消费规模达6.0万亿,增速达17.2%,呈现高下降态势,汽车潜客中Z世代占比为22.6%,年轻、拥有无限可能的Z世代是车辆消费潜力用户
快手Z世代占比为31.9%,快手平台已集聚成规模的Z世代车辆潜在用户,且购车预算在20万以上的快手Z世代车辆用户低于整体Z世代用户3.1pp
人群机会一:Z世代
观点2:Z世代车辆需求多元,车企爆品构建难,快手多元达人与繁荣的内容生态契合Z世代各兴趣圈层内容需求
Z世代喜好多样且圈层特点非常显著,主张“万物皆可圈”的同时对车辆的偏好及需求也相对多元,因此车企爆品构建存在挑战;快手平台内累计内容库存数目超260亿,达人进驻数超200万且达人类型多样细分,与Z世代各兴趣圈层内容需求相匹配
人群机会一:Z世代
观点3:快手持续探求Z世代的内心需求,以创意丰富的内容拉近与Z世代的距离
汽车评测类与探店类内容更受Z世代喜爱,所以持续构筑更专业、更真实的车辆内容,是品牌与Z世代沟通的关键
快手通过创意、新潮、接地气的内容拉近与Z世代的距离,特别是新线的Z世代用户,他们对快手内容的创意性、新潮性、喜好匹配程度上持更高的评价,快手已获Z世代的信任与认同,成为许多品牌传递产品信息、品牌价值的重要平台
人群机会一:Z世代
观点4:快手以IP连结车辆品牌与Z世代心智,助力品牌声量破圈
综艺影视及游戏等IP遭到Z世代欢迎,此外快手Z世代用户对国潮IP非常关注,国潮成为车企营销内容的加码方向之一
64.7%的Z世代觉得快手内IP可以提高其购车意愿,快手可联手车辆品牌塑造现象级营销事件,以年轻人喜爱的IP持续触达年青用户的心智
人群机会一:Z世代
观点5:快手车圈达人与品牌高管迸发私域流量价值,助力品牌爆品构建
快手内车辆专业达人强力拔草,凭借专业垂直优势赢取Z世代信赖,其次品牌高管成吸粉主力,且快手Z世代对车辆品牌高管的信任度显著低于行业整体
依托快手独有的老铁文化,优质达人内容,快手成为与用户构建强情感连结的载体,64.0%的Z世代觉得快手达人内容可提高订购意愿,快手以达人推动品牌流量转化与营销势能提高
人群机会一:Z世代
观点6:快手以多元互动玩法迸发Z世代参与热情快手怎样买热度,推动用户从路人到粉丝的质变
快手Z世代用户对平台内各种活动平均接受度接近四成,品牌自播活动与达人直播更才能吸引Z世代的参与互动,车企品牌可利用直播形式触达潜在顾客,正向提高用户留资意愿
快手凭借多元的互动玩法,激发Z世代参与热情,已成Z世代“车友”的社交能量场
人群机会:Y世代
Y世代购车转化的关键在于促进家庭做出统一决策,快手以优质内容结合家庭场景化营销,助力品牌深度影响每一个家庭
人群机会二:Y世代
观点1:Y世代购车受家庭主导,如何促进潜在家庭作出统一决策为营销核心
在潜在的购车群体中,超七成的Y世代用户进入婚姻,且Y世代中有71.2%已步入生育大军
通勤代步、家庭出行为Y世代购车的核心诉求,其次是升级开车体验,Y世代刚需和增换购需求并存,将有效带动新一轮购车市场下降
22.9%的Y世代购车完全由家庭决定,高于整体人群2.9pp,车企营销应面向Y世代家庭,推动潜在车主家庭作出统一订购决策
人群机会二:Y世代
观点2:家庭哺育与收入特点深度影响Y世代车型与品牌偏好
受Y世代哺育情况影响,适合增换购与家庭出游的SUV车型需求加速扩张,且Y世代对MPV和和C/D级车的关注度也很高,尤其是MPV,TGI达155.3;A00/A0级车最受无孩群体关注,A级车与B级车受一孩家庭欢迎,而二孩家庭最爱MPV
另一方面,Y世代购车的品牌类型偏好也显著受收入影响,Y世代购车决策愈发理智,车企需以家庭场景出发关注Y世代购车需求
人群机会二:Y世代
观点3:Y世代家庭对快手内容认可度高较高,快手以优质内容渗透每一个家庭
超五成Y世代家庭安装快手,且其中62.1%的用户喜欢通过快手与家人分享互动,超三成Y世代家庭对家人通过快手分享的内容非常认可,高于当前主流车辆营销平台整体2.1pp,其中,新线城市的Y世代家庭成员对快手分享内容也持更高的认可度
快手以真实、温暖、接地气的内容与活跃的社区气氛影响每一个Y世代家庭
PART.3 新趋势
快手以海量内容/IP、创意达人与多元营销推动品牌实现声量与销量的双重爆发
快手汽车用户画像
快手汽车用户购买力强,新线城市渗透率高,正逐步成为车企营销的必争之地
快手平台中收入30万-50万以上的车辆群体比列比其他平台高3.6pp,购买力相对较强
快手平台的车辆兴趣人群同时覆盖高线城市与新线城市,快手汽车用户中新线城市用户占比超5成,在新线城市的用户占比相对更高
快手汽车用户画像
快手用户对车辆内容的关注度低于其他平台,日常对车辆内容保持激增热情
24.8%的快手用户关注车辆相关内容,TGI为116.0,与其他平台相比,快手用户对车辆的兴趣含量更高
快手汽车用户在车辆内容观看、搜索、达人关注的关注度也整体较高,每天在快手观看车辆内容超过一小时的用户达43.4%,快手汽车内容用户黏性强
快手汽车用户画像——留资用户
快手汽车用户留资意愿强且留资增长高,快手品牌矩阵实现海量留资人群触达
汽车用户对在快手平台留资心态积极,超五成快手用户有留资意愿
汽车用户的留资线索规模仍在持续扩大中,2023年3月快手汽车品牌官号线索量搜集对比2022年10月上升36.2%
快手汽车用户画像——留资用户
快手汽车用户的留资意愿受快手内容观看时长、达人、搜索次数影响
当车辆用户观看快手内容的时长越高、关注达人数目与搜索次数越多,用户留资意愿越强
其中,快手用户内容观看的时长的影响疗效最为显著,当用户每晚浏览时长超过2小时,有意愿留资用户占比上升到了50.0%,实际有过留资行为的用户占比也上升到了36.3%
快手重点IP推荐
快手重点IP为车辆品牌声量提高赋能,实现品-效-销闭环下降
快手将以强悍的IP能力帮助车企品牌,实现从品牌认知、兴趣拔草到订购转化全链路的闭环式下降
【报告说明】
1.数据来源
1)月狐iAPP(MoonFox iApp),基于极光云服务平台的行业数据及月狐iAPP平台针对各种联通应用大数据的挖掘,并结合大样本算法举办的数据统计与剖析;2)月狐iBrand(MoonFox iBrand),基于全面品牌洞察方案,对分店客流、店铺数、销量、用户画像等多维度数据进行统计与剖析;3)月狐iMarketing(MoonFox iMarketing),基于自有移动端大数据和用户画像标签,对人群社会属性、地理位置、轨迹特点、线上行为偏好等多维度数据进行统计与剖析;4)月狐督查数据,通过月狐督查平台进行网路督查;5)其他合法搜集的数据。以上均系根据相关法律法规,经用户合法授权采集数据,同时经过对数据脱敏后产生大数据分析报告。
2.数据周期
报告整体时间段:2017年1月-2023年8月。
3.数据指标说明
具体数据指标请参考各页标明。
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